Изобретение относится к устройству для измерения тормозной силы АБС.

Изобретение относится к устройству для измерения тормозной силы АБС.

Торможение с АБС — это инновационная тормозная система, которая значительно повышает безопасность и устойчивость автомобиля. Система ABS в основном состоит из датчика, электрического контроллера и тормозного привода. Принцип торможения с АБС заключается в динамической регулировке тормозного давления путем отслеживания скорости колеса в режиме реального времени, а затем в зависимости от скорости вращения колеса. Когда происходит экстренное торможение или внезапно увеличивается сопротивление дороги, система АБС автоматически регулирует тормозное давление, чтобы у автомобиля не было отказа тормозов, заноса и других условий, обеспечивая при этом устойчивость автомобиля и предотвращая потерю контроля над ним. Благодаря тормозной системе ABS мы можем стабильно тормозить и обеспечивать безопасное вождение. Конструкция и принцип тормозной системы ABS значительно улучшают устойчивость автомобиля при движении. При движении на высокой скорости автомобиль не будет скользить и даже перевернуться после экстренного торможения. Согласно опросу, тормозная система ABS позволяет сократить тормозной путь автомобиля при торможении, а также на мокрой дороге сократить тормозной путь на 20%, что значительно снижает количество дорожно-транспортных происшествий. Сегодня большинство современных автомобилей оснащенный тормозной системой ABS, нам следует поразмышлять, чтобы изучить и понять структуру и принцип этой инновационной тормозной системы, чтобы лучше использовать ее в повседневной жизни и избегать несчастных случаев.

Описание

Стенд для испытания автомобильных нагрузочных тормозов представляет собой стенд роликового реактивного тормоза с функцией нагрузки, со всеми функциями стола роликового реактивного тормоза и измерителя нагрузки на ось. Он может определять нагрузку на ось, тормозную силу и тормозную силу автомобильных колес, разницу тормозных сил и максимальную разницу в процессах левого и правого колес, процент тормозной силы вала в нагрузке на вал и время координации тормозной системы (требуется педальный переключатель). . Он подходит для испытания эффективности торможения трехосных и более трехосных грузовиков, двухосных и трехосных прицепов с нагрузкой на ось менее 15000 кг/18000 кг.

горячая этикетка : изобретение относится к устройствам для измерения тормозной силы абс, Китай изобретение относится к устройствам для измерения тормозной силы абс производители, поставщики, завод, Переключатель для тестера тормоза, Оптовый тормозный тестер, купить тестер тормоза, обновление для тестера тормоза, Распределить тестер тормоза, Тестер тормоза на продажу

(0/10)

clearall