
Регулировка колес портального типа
Быстрое измерение эксцентриситета и деформации ступицы. Традиционный локатор грузовиков должен проходить через инфракрасный луч и соответствовать стальной линейке для ручного измерения эксцентриситета и деформации ступицы. Процесс очень утомительный и занимает более чем в два раза больше времени, чем этот продукт.
Описание
Характеристика продукта:
Быстрое измерение эксцентриситета и деформации ступицы. Традиционный локатор грузовиков должен проходить через инфракрасный луч и соответствовать стальной линейке для ручного измерения эксцентриситета и деформации ступицы. Процесс очень утомительный и занимает более чем в два раза больше времени, чем этот продукт.
Быстрая компенсация эксцентриситета и деформации ступицы:Просто прикрепите датчик к ступице, а затем позвольте колесу вращаться на 360 градусов, устройство может автоматически измерять его эксцентриситет и отклонения, а затем компенсировать их в компьютерной индустрии. Традиционное оборудование требует исправления деформации с помощью крепежных винтов, что занимает более чем в четыре раза больше времени, чем это оборудование. Более того, на точность коррекции влияет характер оператора, и изделие нестабильно.
Данные измерений в реальном времени:Устройство отслеживает изменение данных всего маневрового процесса в режиме реального времени, а результат корректировки отображается в режиме реального времени. После настройки традиционного оборудования его необходимо повторно измерить, чтобы получить скорректированные результаты.
Компьютер для поиска центральной оси:Это оборудование может найти центр линии симметрии автомобиля, полностью решить проблему поедания задней оси многоосных автомобильных шин. Но традиционному оборудованию необходимо вручную найти центральную линию симметрии, а затем вручную измерить угол линии тяги задней оси. Чтобы вручную найти центральную линию симметрии автомобиля, требуется не менее 1-2 часов, а измеренный угол тяги в основном неточен, что затрудняет решение проблемы поедания задней оси.
Тест двухмостового руля:Это устройство может измерять несоответствие направления двух рулевых колес.
Беспроводная передача сигнала Bluetooth:Передача сигнала всех компонентов осуществляется по беспроводной схеме, полностью исключающей запутывание линии соединения.
Несколько методов измерения:Для некоторых простых задач нет необходимости проводить комплексное измерение параметров. Устройство позволяет пользователям выбирать собственные параметры измерения, а общие проблемы можно обнаружить в течение десяти минут.
Используя технологию компьютерного зрения и две профессиональные камеры, целевой отражатель, установленный на переднем колесе автомобиля, постоянно фотографируется, а максимальный угол рулевого колеса измеряется точным алгоритмом.
Нет фиксированных требований к месту, можно работать на улице.
горячая этикетка : Схождение колес портального типа, Китай производители, поставщики, завод, Выравнивание колес для мировых транспортных средств, Выравнивание колес для опыта транспортного средства, Выравнивание колес для изображения автомобиля, Выравнивание колес для бега транспортных средств, Выравнивание колес для репутации транспортных средств, Выравнивание колес для использования транспортных средств






