3D-лазерная бесконтактная система регулировки сход-развала сверхвысокого разрешения для четырех-колесных транспортных средств

В отличие от обычных контактных и трехмерных стендов-сборки колес, наша бес-лазерная четырех-система выравнивания колес использует проверенный алгоритм структурированной лазерной триангуляции и технологию искусственного интеллекта-компенсации изображения в реальном времени в качестве основной технической поддержки. Установленный сверху-лазерный излучатель оборудования проецирует плотные перекрестные лазерные сетки на поверхность шины и ступицы колеса; Промышленные камеры высокого-разрешения, установленные с обеих сторон, синхронно собирают графики лазерной деформации, сформированные на поверхности колеса, затем встроенный-промышленный хост вычисляет реальную трехмерную пространственную координату каждого колеса с помощью независимого алгоритма исследований и разработок, автоматически реконструируя полную цифровую 3D-модель четырех колес и всего шасси автомобиля без каких-либо дополнительных ручных операций или толкания автомобиля. Встроенный-модуль динамической коррекции ошибок может автоматически компенсировать отклонения данных, вызванные неровностями грунта, небольшим проседанием подвески транспортного средства и сильными помехами от рассеянного света, обеспечивая микронную-точность повторных измерений и значительно улучшая стабильность данных по сравнению с традиционным оборудованием для выравнивания. Кроме того, все основные оптические компоненты имеют герметизацию, защищенную от-высоких температур и пыли, оснащенную автоматической программой фильтрации окружающего света для адаптации к различным сложным рабочим средам на открытом воздухе, полу{16}}открытой мастерской и в помещении, решая проблему сбоев измерений обычных выравнивателей в условиях сильного солнечного света.

2. Полный состав оборудования и структурные свойства.

Вся машина состоит из встроенной -портальной рамы из алюминиевого сплава, защищенной от ржавчины, многолинейной лазерной матричной эмиссионной группы высокой-плотности, промышленного-бинокулярного набора камер с защитой от-сотрясений, герметичного электрического шкафа управления с постоянной-температурой и модуля беспроводной передачи данных, состоящего из пяти основных частей. Основная рама портала проходит полную -защитную обработку распылением после штамповки толстой стальной пластины, что обеспечивает высокую защиту от-деформации и длительный срок службы при длительном-частом запуске; Группа лазерных линз оснащена пыле- и брызгозащищенным внешним корпусом со степенью защиты IP54, что эффективно предотвращает накопление пыли, влияющее на точность лазерного излучения. Терминал управления оснащен промышленным емкостным сенсорным экраном с многоязычной операционной системой, охватывающей английский, испанский, русский и другие основные глобальные языки, поддерживающей автономную работу в автономном режиме и синхронное хранение данных в облаке в двух рабочих режимах. Модульная конструкция раздельной установки удобна для погрузки контейнеров и -сборки на месте без крупномасштабного-строительства, сочетается с двухстоечным подъемником, четырехстоечным-подъемником и ножничным подъемником основных характеристик, представленных на рынке, не требуется специального специального подъемного оборудования. Во всех силовых цепях установлена ​​защита от утечек и устройство автоматического отключения-перегрузки, чтобы гарантировать долгосрочную-безопасную непрерывную работу оборудования.

3. Проверка полного-диапазона и расширенное функциональное описание

Основные функции стандартного выравнивания

Он выполняет полное-обнаружение геометрических параметров шасси в течение 3–30 секунд после прибытия транспортного средства в положение для проверки, включая схождение передних/задних колес-внутри, угол развала колес, угол продольного наклона шкворня, наклон шкворня, угол тяги всего автомобиля, отклонение колесной базы и колеи, дорожный просвет кузова автомобиля, максимальный угол поворота передних колес и положение центра рулевого колеса, охватывая все обязательные элементы обнаружения национальных и международных стандартов проверки транспортных средств. Он осуществляет сравнение исходных заводских параметров шасси с помощью одного-ключа, отмечая ненормальные элементы параметров разными цветами на системном интерфейсе, чтобы помочь обслуживающему персоналу целенаправленно регулировать шасси, эффективно устраняя отклонения автомобиля, эксцентриковый износ шин, ненормальный возврат рулевого управления и увеличение расхода топлива, вызванное неправильным расположением четырех-колес. Полная совместимость со спецификациями варьируется от компактных мини-автомобилей, седанов, внедорожников, пикапов до электромобилей, работающих на новой энергии, и легких коммерческих фургонов, применимый диаметр ступицы колеса от 12 до 26 дюймов.

Расширенные-добавленные функции

Во-первых, эксклюзивная функция калибровки связи ADAS соответствует адаптивному круизу основных брендов, системе помощи при удержании полосы движения и адаптивной системе фар AFS, завершая коррекцию шасси перед калибровкой датчика ADAS, чтобы избежать повторных сбоев калибровки после регулировки положения; во-вторых, эксклюзивный трехэлектрический вспомогательный модуль обнаружения для новых энергетических автомобилей может определять деформацию подвески, вызванную проваливанием аккумуляторной батареи, посредством изменения данных шасси, предоставляя справочную информацию о после-техническом обслуживании нового энергетического автомобиля; в-третьих, система поддерживает редактирование индивидуального отчета о проверке, экспорт отчета в формате PDF одним-ключом и локальное хранилище USB, все исторические данные испытаний автоматически архивируются на облачный сервер для последующего запроса и статистического анализа; в-четвертых, программа самопроверки-оборудования запускается автоматически после загрузки, определяя яркость лазера, определение камеры и состояние связи в режиме реального времени и выдавая всплывающее сообщение о неисправности ненормальных деталей, чтобы снизить-стоимость обслуживания после продажи; в-пятых, зарезервированный интерфейс стыковки данных системы MES для производственной линии OEM-производителей автомобилей, обеспечивающий автоматическую загрузку тестовых данных на платформу управления заводским производством для формирования замкнутого-контурного автономного управления данными проверки.

4. Много-диапазон применения

Профессиональные мастерские по ремонту автомобилей и шин: высокая эффективность испытаний значительно сокращает время центровки одного автомобиля, увеличивает объем ежедневного обслуживания в мастерской, бесконтактное измерение защищает роскошные автомобили, оригинальную краску ступиц колес старинных автомобилей от царапин, повышая-конкурентоспособность обслуживания автомобилей высокого класса;

Национальные станции комплексного осмотра транспортных средств: соответствуют требованиям к параметрам официальных стандартов проверки, стабильные данные измерений плавно проходят метрологическую проверку оборудования для развития бизнеса по ежегодным проверкам;

Производственная линия по сборке автомобилей OEM: установлена ​​на автономной инспекционной станции сборочного цеха для завершения полной выборочной проверки шасси нового автомобиля, гарантии соответствия заводских параметров шасси готовых автомобилей;

Компании, эксплуатирующие автопарки, и мобильные группы технического обслуживания: портативные опоры разделенной конструкции для проверки партии транспортных средств на-объекте для парка такси, парка логистических фургонов и автобусного парка без централизованного возвращения транспортных средств в стационарную ремонтную мастерскую.

горячая этикетка : 3D лазерная бесконтактная-система сход-развала сверхвысокой четкости для четырех-колесных транспортных средств, Китай 3D-лазерная бесконтактная система сход-развала сверхвысокой четкости для четырех-колесных транспортных средств производители, поставщики, завод