Статус приложения и обслуживание динамического инструмента выравнивания четырех колес

Статистические данные, явно указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля, аналогичны тем, которые указаны на электронном компьютере устройства динамического выравнивания четырех колес, что указывает на их практичность. Обычно динамическая регулировка развала-схождения четырех колес должна выполняться при следующих условиях.

1. После демонтажа новой шины или возникновения несчастного случая при столкновении из-за технического обслуживания;

2. Частично повреждена одна сторона передней, задней, левой и правой шин;

3. Рулевое колесо слишком тяжелое или трясется при безопасном движении;

4. При движении прямо машина кренится влево или вправо;

5. Несмотря на отсутствие отклонения влево или вправо, в целях технического обслуживания и ремонта предлагается проверить безопасность нового автомобиля после езды в течение 3 месяцев, а также через 6 месяцев или более 10 000 километров.

Прибор для динамического выравнивания четырех колес — это тип прецизионного электронного измерительного прибора, который требует тщательного обслуживания и ухода во время использования; Кроме того, чтобы лучше представить клиентам быстрый, точный и мощный проект обслуживания по регулировке развал-схождения четырех колес, управленческий персонал производственного процесса должен понимать использование различного оборудования для развал-схождения четырех колес, чтобы обеспечить разумное использование.

1. Ежедневное обслуживание и уход.

Ключом к использованию динамического прибора для выравнивания четырех колес в повседневной жизни является обеспечение того, чтобы точная измерительная часть платы управления была устойчивой к грязи, защите от солнца, изоляции, защите и влаге. Во время использования необходимо следить за тем, чтобы с экспериментальными инструментами обращались аккуратно и бережно, не повреждали их во избежание повреждения инструментов.

2, плавное использование импульсного источника питания

Номинальное напряжение питания четырехколесного позиционера APL составляет 220 В. Если внешний импульсный источник питания работает нестабильно, следует использовать стабилизатор КПД.

3. Умеренно заряжайте датчик

После каждой динамической проверки сход-развала четырех колес датчик необходимо устойчиво подвешивать на сетевом шкафу, чтобы обеспечить стабильный контакт между зарядной базой и зарядным датчиком. Если четырехколесный локатор используется нечасто, датчик необходимо заряжать каждые несколько дней (обычно 2–3 дня). Частая зарядка может обеспечить нормальный срок службы аккумуляторной батареи датчика.