Non - контакт четыре - локатор колеса

Не - контактный инструмент положения на колесах. Через инструмент позиционирования четыре - расположение колеса транспортного средства расположено и измеряется/оценивается, чтобы гарантировать, что позиционирование колеса соответствует параметрам и требованиям проектирования.

Вес колеса, ног и развод колес, осмотр основного разводчика, заглушка, угол тяги и максимальный угол рулевого управления, калибровка ног в и разводную и разводную, автоматическую сбору и калибровку крутящего момента гаечного ключа к указанной базе данных и дополнительной функции проверки арки колеса.
Инновационные преимущества: эксклюзивные патенты на изобретение Ведущие по миру, боковые камеры добавлены к передним колесам и целям, добавленным к задним колесам, автоматическая калибровка значения нулевой точки заднего колеса после изменения колесной базы, исключая начальные ошибки и обеспечивая точные результаты измерения.
Эксклюзивный инновационный механизм регулировки колесной базы гарантирует, что центр вращения колеса совпадает с центром вращения группы барабанной группы, точно измеряя максимальный угол рулевого управления.

Контент тестирования:

Передний пакет переднего колеса (слева/справа), общий передний передний пакет переднего пакета, переднее колесо переднего колеса (слева/справа), наклонный наклон Kingpin, наклоны Kingpin, заднее колесо (слева/справа), максимальный угол рулевого управления и т. Д. в яме, чтобы отобразить значение измерения в режиме реального времени.

Королевский угла наклона наклона, Метод измерения угла внутреннего наклона Kingpin: случайный осмотр.

Диапазон измерения (точность калибрована со статической калибровочной подставкой):

Не - контактный динамический четыре - Инструмент по позиционированию колеса применяет не - контактный немецкий лазерный измеренный лазерный лазерный визикон и технологию обработки обработки визуализации линейного лазерного облучения, которая имеет характеристики высокой точности измерения, небольшой ошибки повторяемости и стабильной работы.