Стенд для испытания рулевого колеса

1. Стенд для испытания угла автомобиля представляет собой специальное оборудование для определения и регулировки угла поворота переднего колеса автомобиля. Встроенное диагностическое оборудование используется для проверки максимального угла поворота рулевого колеса и связанных с ним значений рулевого колеса автомобиля (то есть угла поворота другого колеса при повороте рулевого колеса в максимальное положение). При измерении угла поворота передних колес колесную базу можно отрегулировать вручную с помощью регулировки передних колес в соответствии с моделью. Левая и правая шины переднего колеса оснащены пусковым прижимным механизмом. Система сход-развала автомобиля, обеспечивающая выравнивание передних и задних колес.

2. Испытательный стенд состоит из детектора угла поворота рулевого управления, выпрямителя, светодиодного дисплея и системы управления.

3. Испытательный стенд подходит для небольших автомобилей с массой нагрузки на ось не более 3 т и базой рулевого колеса от 900 до 1400 мм. Оборудование не имеет повреждений шины, а механизм выпрямления кузова позволяет выпрямить кузов каждой модели. (Колесная база может быть спроектирована в соответствии с моделью пользователя)

4. Светодиодный дисплей включает в себя следующие элементы: тест, готовый к завершению интерфейса; Интерфейс проверки угла поворота рулевого колеса; Отображение типа транспортного средства; Определение соответствия/несоответствия; Левый/правый угол в реальном времени; Максимальный внутренний/внешний угол каждого раунда. Отображение в соответствии с требованиями пользователя, чтобы обеспечить промышленный компьютерный ЭЛТ-дисплей, точность отображения в пределах ± 0,5 градуса, рулевое усилие ± 2 0 0 Н, разрешение 1 Н, угол ± 60 градусов, разрешение 0,1 градуса.