Интегрированный роликовый испытательный стенд для тестирования эксплуатационных характеристик транспортных средств «Все в одном»--оборудование для испытаний на выбросы при торможении с усилителем

Интегрированный роликовый испытательный стенд для тестирования эксплуатационных характеристик транспортных средств «Все в одном»--оборудование для испытаний на выбросы при торможении с усилителем

Интегрированный роликовый испытательный стенд — это высокотехнологичное-оборудование для технического обслуживания автомобилей, включающее в себя полную-проверку эксплуатационных характеристик, таких как мощность, торможение, выбросы и скорость транспортного средства, широко используемое на станциях техосмотра, производителях автомобилей, научно-исследовательских учреждениях и крупных авторемонтных мастерских. Используя вихретоковую нагрузку и высокоточную-технологию роликов, он точно имитирует дорожные условия в помещении и выполняет основные тесты, такие как мощность транспортного средства, крутящий момент, тормозное усилие, ABS/ESP, калибровка скорости и расход топлива на выбросы за одну остановку. Модульная конструкция совместима с автомобилями с приводом на два или четыре колеса, а также транспортными средствами, работающими на новых источниках энергии. Динамически сбалансированные ролики работают стабильно и с высокой точностью. Оснащенный интеллектуальной системой управления ПЛК, он осуществляет сбор и анализ данных в режиме реального времени, а также автоматическое создание отчетов. Соответствующий национальным стандартам, таким как GB7258 и JT/T445, он является основным оборудованием для ежегодного осмотра транспортных средств, настройки производительности и испытаний НИОКР.

Описание

Этот интегрированный стенд для испытания роликов используетинтегрированная архитектура, сочетающий в себе вихретоковый блок поглощения энергии, высокоточный-комплект роликов, интеллектуальную систему управления и модуль защиты. Одна единица оборудования выполняет основные функции традиционного динамометрического стенда, тестера тормозов и спидометра, что значительно снижает инвестиции в оборудование и занимаемое пространство. Основной корпус цельносварен из утолщенных стальных пластин и оснащен высокопрочными поперечинами,-выдерживающими-высокие нагрузки и устойчивостью к деформации, подходящими для транспортных средств массой 2-16 тонн. Ролики с сердечником проходят прецизионную динамическую балансировку и -обработку износостойким покрытием с рифленой противоскользящей поверхностью, что обеспечивает отсутствие вибрации во время испытаний, небольшой износ шин, а также гарантирует повторяемость и стабильность данных.

Оснащендвух-независимая система вихретоковой нагрузки, он поддерживает моделирование скорости транспортного средства в диапазоне 0-160 км/ч-и может точно имитировать сложные дорожные условия, такие как пробки в городах, движение на высокой-скорости и подъемы. Встроенные-высокоточные-датчики крутящего момента/скорости в сочетании с интеллектуальным управлением ПЛК обеспечивают работу в нескольких-режимах, таких как постоянная скорость, постоянный крутящий момент и постоянная мощность, удовлетворяя разнообразные потребности, такие как проверка мощности, оценка эффективности торможения и проверка функций ABS/ESP. Он совместим с седанами, внедорожниками, грузовиками, автобусами и транспортными средствами на новых источниках энергии (чисто электрическими/гибридными) и поддерживает испытания транспортных средств с приводом на 2 и 4 привода (постоянный-/неполный рабочий день) с регулируемой колеей колес 1400–1700 мм, охватывающей все модели транспортных средств.

Оснащен24-сенсорная консоль управления высокой четкости, он имеет визуализированный и-дружественный интерфейс управления, поддерживающий запуск теста одним-нажатием, отображение нескольких-много-параметров в реальном времени, автоматическое хранение данных и возможность отслеживания. Его можно связать с анализаторами выбросов и счетчиками расхода топлива для синхронного сбора данных о выхлопах и расходе топлива, создания соответствующих протоколов испытаний и поддержки загрузки сети данных и удаленного управления. В стандартную комплектацию входит пневматическое подъемное устройство (для облегчения доступа к транспортному средству), противоскользящие ролики-, система экстренного торможения и защитные ограждения для обеспечения безопасности испытаний на протяжении всего процесса. Благодаря низкому уровню шума и вибрации во время работы он адаптируется к сложным условиям мастерской и строго соответствует национальным стандартам, таким как GB7258-2017 и GB/T13563-2007, что делает его эффективным, универсальным и экономичным оборудованием для основных испытаний в сфере технического обслуживания автомобилей.

горячая этикетка : интегрированный роликовый испытательный стенд для проверки производительности транспортных средств «все в--одном» оборудование для испытаний на выбросы при торможении с усилителем, Китай интегрированный роликовый испытательный стенд для испытания характеристик транспортных средств «все в--одном» оборудование для испытания на выбросы при торможении с усилителем производители, поставщики, завод, Выравнивание автомобиля, Промышленное выравнивание колеса, Выравнивание колес для дилерских центров, Выравнивание колес для региональных транспортных средств, Выравнивание колес для компаний такси, Услуга выравнивания колес

(0/10)

clearall