Автоматический двухосевой вихретоковый динамометр на шасси, оборудование для испытаний силовых характеристик транспортных средств
Двухосевой вихретоковый динамометр для шасси — это высокоточное-устройство для испытания эксплуатационных характеристик транспортных средств для тяжелых условий эксплуатации. Разработанный для легковых автомобилей с приводом на 2 и 4 привода, легких коммерческих автомобилей и транспортных средств на новых источниках энергии (электромобили, гибриды), он включает в себя двойные вихретоковые тормоза и электронное управление синхронизацией. Он точно измеряет мощность, крутящий момент, характеристики ускорения и торможения в смоделированных реальных-дорожных условиях и широко используется в исследованиях и разработках, на станциях настройки, техосмотре и в учебных заведениях автомобильной промышленности.
Описание
1. Основные функции тестирования
Прецизионные измерения: мощность колеса, крутящий момент, максимальная скорость, ускорение и сопротивление качению.
Многорежимное-тестирование: моделирование постоянной-скорости, постоянного-крутящего момента, динамического ускорения и дорожной-нагрузки.
Совместимость с полным приводом: Электронная синхронизация переднего-заднего моста для точного тестирования автомобиля с полным приводом.
Согласие: Соответствует национальным стандартам безопасности и испытаний на выбросы.
2. Двойная вихретоковая тормозная система.
Двойные поглотители: Два независимых вихретоковых тормоза для высокой мощности (до 1250 л.с.).
Прецизионный контроль: Регулируемый ток возбуждения для плавного и точного регулирования нагрузки.
Высокая эффективность: Преобразует механическую энергию в тепло посредством электромагнитной индукции; Воздушное или водяное охлаждение опционально.
Защита от перегрузки: Предотвращает однократную-перегрузку тормоза, обеспечивая стабильное-длительное тестирование.
3. Мощная-механическая конструкция
Усиленная рама: Толстая, высоко-прочная сталь, анти-вибрационная, выдерживает большие нагрузки.
Динамические сбалансированные ролики: Ролики большого-диаметра (508 мм) с канавками сцепления, минимизирующими проскальзывание шин.
Регулируемая колесная база/гусеница: Подходит для большинства легковых автомобилей и легких грузовиков.
Высокая грузоподъемность: До 3000 кг на ось.
4. Интеллектуальная система управления и данных.
Промышленный сенсорный экран:-дружественный интерфейс для запуска/остановки тестирования одним-нажатием.
Данные в реальном времени-: Отображает мощность, крутящий момент, скорость и температуру; автоматически-сохраняет данные.
Профессиональное программное обеспечение: Создает отчеты об испытаниях; поддерживает интеграцию данных OBD/CAN.
Высокая точность: Точность измерения мощности до ±0,1%.
5. Безопасность и надежность.
Мульти-защита: защита от перегрузки, превышения скорости, аварийной остановки и защиты от-перегрева.
Низкий уровень шума и энергосбережение: тихая работа, экологичность-для мастерских.
Простое обслуживание: Централизованная система смазки для упрощения обслуживания.
6. Стандартная конфигурация
Основной испытательный стенд (двойные ролики + вихретоковые тормоза)
Интеллектуальный шкаф управления и сенсорный экран
Высокоточные-датчики крутящего момента/скорости
Программное обеспечение для сбора и анализа данных
Устройства позиционирования и крепления-автомобиля
Система охлаждения (воздух/вода)
Аксессуары для установки и отладки
горячая этикетка : автоматический двухосевой-динамометр на вихревых токах шасси, оборудование для испытаний мощности транспортных средств, Китай автоматический двухосевой-динамометр на вихревых токах шасси, оборудование для испытаний энергетических характеристик транспортных средств, производители, поставщики, завод, Выравнивание колеса GANTRY PASS, выравнивание колес для гаражей, Выравнивание колес для роскошных автомобилей, Выравнивание колес для грузоперевозки компаний, Выравнивание колес для работы транспортного средства, Выравнивание колес для бега транспортных средств
